SAKURA   EXHAUST

YAMAHA YZ250F 2024-2025(YZ250FX 2025)

SR48-0A461-00

YZ250F 2024-2025 ストックエンジン・ストックECU用に仕上げました。シャシ-ダイナモによる性能の追求、開発ライダーによる実戦テストを繰り返し国内レギュレーションに合わせ開発をした日本国内戦を戦う為に作られたレーシングマフラーです。この商品は、Eyestecオリジナルになります。他社での販売はありません。
材質はチタン、高熱部にはSuper-TIX（耐熱チタン）を嵌め合部にはFG処理を採用重量はSTD比65％の軽量ながらもモトクロスレースの厳しい環境での高い耐久性を確保。
 
　受注生産 ：納期　3週間～1.5ヶ月
 
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YAMAHA YZ450F 2023-2025(YZ450FX2024-2025)

SR47-0A461-00

YZ450F 2023-2025 ストックエンジン・ストックECU用に仕上げました。シャシ-ダイナモによる性能の追求、開発ライダーによる実戦テストを繰り返し国内レギュレーションに合わせ開発をした日本国内戦を戦う為に作られたレーシングマフラーです。この商品は、Eyestecオリジナルになります。他社での販売はありません。
材質はチタン、高熱部にはSuper-TIX（耐熱チタン）を嵌め合部にはFG処理を採用重量はSTD比65％の軽量ながらもモトクロスレースの厳しい環境での高い耐久性を確保。
 
　受注生産 ：納期　3週間～1.5ヶ月
 
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YAMAHA YZ85/YZ85LW 2019-2025

SR49-0A461-00

全日本モトクロス、プロライダーのフィードバックにより開発。
このエキゾーストはストック・エンジン/CDIで、開発され、最高のパフォーマンスを発揮します。
プロライダーの意見を取り入れて完成しました。
低速のトルクが増し押し感が出るように改善。アクセルの微開度からパワーがしっかり伝わるようになりました。また中速から高速域にかけても改善しました。
材質は
チャンバー本体はSUS409　
サイレンサーはチタン+アルミボディを採用。
 
　受注生産 ：納期　1ヶ月～2ヶ月
 
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YAMAHA WR250R WR250X 2007-

EY01-0A461-00

アズテックとサクラ工業にて共同開発したWR250R/WR250X用のレーシングエキゾーストです。
こちらの商品は競技用となります。
このエキゾーストはストック・エンジン/ECUで、開発され、最高のパフォーマンスを発揮します。
音量規則114dB/A以下(2mMAX測定方式)
プロライダーの意見を取り入れて完成しました。
材質はチタンを嵌め合部にはFG処理を採用し、重量はSTD比６５％の軽量ながらもモトクロスレースなどの厳しい環境での高い耐久性を確保。
 
サイレンサーのみの場合:
エキパイ～サイレンサーのジョイント部径がサクラとSP忠男で異なるため取り付け出来ない状況です
ジョイント部のみを変更しSP忠男エキパイが取り付くような仕様を作製することは可能です。。
純正エキパイの場合:
サクラサイレンサーはガスケットを使用せずノーマルエキパイに装着できるように設定しています
 
 
　受注生産 ：納期　3週間～1.5ヶ月
 
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