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GP1-ECUはココがスゴイ!5つのポイント
POINT 1 POINT 2 POINT 3 POINT 4 POINT 5

簡単接

つないでスグに

走行でき

 

MAPがプリインストールされている為、取り付けてスグ走れる

防水・防じん

振動に強

 

オフロードバイク用に専用設計されたECU

ホで

らく設定

 

アプリを使って簡易セッティングが可能

PCソ

詳細設定も可能

 

MAYA(別売ソフト)でフルコンならではの詳細セッティング可能

オプンアイテムで使い方色々

 

データロガーなどのオプションアイテムを接続することでセッティングスピードが格段にUP

GET POWER!!!
ENGINE CONTROL
GET GP1-ECUとは

2010-2015モトクロス世界選手権(MXGP)ワールドチャンピオンが使用するGET GP1シリーズは、最高のパフォーマンスを求めるライダーのためにGETエンジニアと有名ライダーが共同開発したエンジンコントロールユニット。世界のモトクロスレースシーンで勝利を収めるために、多くの有名ライダー・チームが使用しています。

LINE UP

簡単接続でエンジンパフォーマンス向上

価格表(PDF) クリックすると別ウィンドウで開きます

セッティングが煩わしかったECUを取り付けるだけで最高のパフォーマンスが発揮できるように使いやすさを重視し開発。

 

オプションでGPA・LC-GPA・WiFi-COM接続可能。

GP1-POWER / RX1-POWER 主な特徴 GP1-POWER / RX1-POWER キット内容

■ 純正状態のエンジンとレーシング・エキゾーストのパフォーマンスMPAがインストール済み

■ WiFi-COM 対応。※2014~2016モデル用には付属

■ LC-GPA対応(ランチコントロール+GPA) ※オプションのLC-GPA DISPLAYのみが別途必要

■ GPA対応(Get Power Assistance) ※オプションのGPAスイッチが別途必要

■ PCは必要なく0TPSケーブルを使用して、TPSセンサーを0に合わせる事が出来ます。

■ 簡単にすばやく取り付けが可能(Plug&Play)。

■ エンジンのパフォーマンスの改善 ※ http://www.getdata.it のパワーグラフを参照。

■ アクセレーションとスロットルのレスポンスの向上

■ 安全性を保ちつつ、ドライバビリティとパフォーマンスを向上したGETのエンジニアがチューニングされたRPMリミッター(純正状態より100から最大300を追加)

 

■ 取付説明書

■ 1 Mapインストール済み

■ ECU取り付けブラケット (必要な場合)

■ 0 TPS ケーブル (付属)

■ WiFi-COM対応 (インターフェイス付属)

■ LC-GPA対応 (Displayは別途必要)

■ GPA対応 (スイッチは別途必要)

 

LC-GPA Displayは、2016 RX1 ECUのみ対応可能

 

オプション購入で拡張できる機能

対象車種

■GPAテクノロジー(別売)

GETが独自開発したトラクションコントロールシステム

10段階のエンジンパワーアシストを専用スイッチでコントロールする事で、

様々なライディングスタイルやコース状況に簡単アジャストします。

 

■LC-GPAテクノロジー(別売)

GETが独自開発したランチコントロールシステム(スタートコントロールシステム)

ライディングスタイルやコース状況に合わせて、停止している車をスムーズに素早く発進させる事が出来ます。

 

 

■ HONDA CRF450R / CRF250R

■ SUZUKI RM-Z450 / RM-Z250

■ KAWASAKI KXF450 / KXF250

■ YAMAHA YZ450F / YZ250F

■ Husqvarna FC250 / FC350 / FC450 / FE250 / FE350 / FE450

■ KTM SXF250 / SXF350 / SXF450 / EXC-F250 / EXC-F350 / EXC-F450

 

※年式など詳細情報は 価格表(PDF) をご確認してください

※お求めの際は対応車種をご指定ください。

 

オプションパーツ

LC-GPA GK-LCGPA-0001 GK-LCGPA-0002 GK-LCGPA-0003 GPA SWITCH GK-CANSW-0001 WiFi-COM GK-WFCOM1-0001 GK-WFCOM1-0002
GPI INTERFACE GK-GP1CGRP-0001

最高のパフォーマンス、自分専用MAPの調整とシステムの拡張性を重視

価格表(PDF) クリックすると別ウィンドウで開きます

あらゆる環境に幅広く対応、最大限の可能性を引き出すプロフェッショナル・パフォーマンスECU

 

GPAテクノロジー:GETが独自開発したトラクションコントロールシステム

10段階のエンジンパワーアシストを専用スイッチでコントロールする事で、様々なライディングスタイルやコース状況に簡単アジャストします。

 

LC-GPAテクノロジー:GETが独自開発したランチコントロールシステム(スタートコントロールシステム)

ライディングスタイルやコース状況に合わせて、停止している車をスムーズに素早く発進させる事が出来ます。

 

エンジンのMAP調整が必要な場合、オプションの2種類のMAYAソフトウェアライセンスで細かい調整が可能です。

オプションのデータロギングデバイスと接続ができ、エンジンやバイク動作のパラメータを専門的なアドバンテージを取得できます。

 

GP1-EVO / RX1-EVO 主な特徴 GP1-EVO / RX1-EVO キット内容

■ 簡単に素早く接続が可能 (plug&play)

■ エンジンのパフォーマンス向上 (プリセットマップは、レーシングエキゾーストと純正バイクで開発しています。 www.getdata.it 上の各アプリケーションのためのパワーグラフを参照してください)

■ スロットル・レスポンス向上

■ 弊社のMAPは、純正RPMより最大300RPM高く開発しています (プロムラミングツールで変更可能)

■ WiFi-com 対応 (2014~2016用は付属)

■ LC-GPA対応 (2016用のみ付属)

■ GPA対応 (2010-2015用にスイッチ付属)

■ 2nd インジェクター対応 (適合リスト参照)

■ Mapのプログラミングは、チューニングツールを使用して可能

■ ハンドルに取り付けたスイッチでリアルタイムでの2つのマップを切り替え可能 (スイッチ付属)

■ クイックシフター管理 (センサーと配線は、別途必要)

■ 別々のデータ集録デバイスとのCANバス通信

■ LC1-EVOラムダの入力は、排気ガス内の酸素測定を可能にします。

 

 

■ 取付説明書

■ 2つmapがインストール

■ 2ndインジェクター対応可能

MAP1 レーシングエキゾースト+GPAポジション0設定

MAP2 レーシングエキゾースト+GPAポジション5設定

■ MAPスイッチ

■ ECUサポートブラケット (必要な部分に)

■ WiFi-com対応 (インターフェイス込)

■ LC-GPA対応 (ディスプレイ込)

LC-GPA Displayは2016 RX1 ECUのみ可能。

 

 

オプションパーツ

対象車種

2nd INJECTOR KIT

■ HONDA CRF450R / CRF250R

■ SUZUKI RM-Z450 / RM-Z250

■ KAWASAKI KXF450 / KXF250

■ YAMAHA YZ450F / YZ250F

■ Husqvarna FC250 / FC350 / FC450 / FE250 / FE350 / FE450

■ KTM SXF250 / SXF350 / SXF450 / EXC-F250 / EXC-F350 / EXC-F450

 

※年式など詳細情報は 価格表(PDF) をご確認してください

※お求めの際は対応車種をご指定ください。

 

世界最高のテクノロジーをあなたへ

価格表(PDF) クリックすると別ウィンドウで開きます

レースで勝利する為にGETが考えた最強キット

複雑で時間の掛かるチューニングは必要なく、ここに用意されたGETの革新的なソリューションが全てを解決します。

 

GETが独自開発した特殊な2ndインジェクターなど世界最高テクノロジーを内臓。

 

ライダーは取り付け後すぐに走行が可能です。

 

MAP2にはお持ちの車両に適合するダブルインジェクターマップを内臓。

MAP1はシングルインジェクター用が用意されています。

 

FACTORY KIT 主な特徴 FACTORY KIT キット内容

■ 簡単に素早くフィッティングしての走行が可能。

■ エンジンのパフォーマンスの改善 (内蔵のMapは、レーシングエキゾーストと純正状態のバイクに開発されています。

各適用のパワーチャートは www.getdata.it を確認してください)

■ スロットルのレスポンス向上

■ 全回転域のパワーアップ

■ より強力なパワー

■ 操縦性の向上

■ Mapは純正RPMより最大300RPM多くして開発 (プログラミングツールで変更できます)

■ Mapのセッティング・カスタマイズ (チューニングシステムの比較表を参照)

■ ハンドルに取り付けたスイッチによるリアルタイムで切り替えが可能な2つのmap(スイッチ付属)

■ クイックシフターの管理(センサーと配線は、同梱していません)

■ 別々のデータ収集デバイスでのCAN BUSコミュニケーション (データ取集システムを参照)

 

 

 

■ 取付説明書

■ 2nd インジェクターキット

■ RX1-EVO ECU

■ ECU取り付けブラケット (必要な場合)

■ 2つのMapがインストール済み

MAP1 レーシングエキゾースト & シングル インジェクター

MAP2 レーシングエキゾースト & ダブル インジェクター

■ MAP スイッチ

■ WiFi-com 対応可能 (インターフェイズ内蔵)

■ GPA 対応可能 (スイッチ付属)

■ LC-GPA 対応可能 (displayは別途必要)

LC-GPA Displayは、2016 RX1 ECUのみ対応可能。

 

 

 

オプションパーツ

対象車種

LC-GPA GK-LCGPA-0001 GK-LCGPA-0002 GK-LCGPA-0003

■ HONDA CRF250R

■ SUZUKI RM-Z250

■ YAMAHA YZ250F

■ Husqvarna FC250 / FC350

■ KTM SXF250 / SXF350

 

※年式など詳細情報は 価格表(PDF) をご確認してください

※お求めの際は対応車種をご指定ください。

 

世界最高のテクノロジーをあなたへ

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GET ECUのパフォーマンスを最大にする為にATHENAエキゾーストシステムと組み合わせたキットです。

RX1-EVO ECUのマップは完全にエキゾーストシステムと適合させ、エキゾーストシステムはチタンとスチールを使い、軽く耐久性の利点を兼ね備えています。

 

GPA・LC-GPA,WiFi-COMと2ndインジェクターに対応しています。

 

STAGE1 KIT 主な特徴 STAGE1 KIT キット内容

■ 簡単に素早く接続が可能 (plug&play)

■ エンジンのパフォーマンス向上 (プリセットマップは、レーシングエキゾーストと純正バイクで開発しています。 www.getdata.it 上の各アプリケーションのためのパワーグラフを参照してください)

■ スロットル・レスポンス向上

■ 弊社のMAPは、純正RPMより最大300RPM高く開発しています (プロムラミングツールで変更可能)

■ WiFi-com 対応 (2014~2016用は付属)

■ LC-GPA対応 (2016用のみ付属)

■ GPA対応 (2010-2015用にスイッチ付属)

■ 2nd インジェクター対応 (適合リスト参照)

■ Mapのプログラミングは、チューニングツールを使用して可能

■ ハンドルに取り付けたスイッチでリアルタイムでの2つのマップを切り替え可能 (スイッチ付属)

■ クイックシフター管理 (センサーと配線は、別途必要)

■ 別々のデータ集録デバイスとのCANバス通信

■ LC1-EVOラムダの入力は、排気ガス内の酸素測定を可能にします。

 

 

 

 

■ Athenaファクトリーエキゾースト (チタン-スチール)

■ RX1-EVO ECU

(MAP1: レーシングエキゾースト + GPAポジション 0設定)

(MAP2: レーシングエキゾースト + GPAポジション 5設定)

■ MAPスイッチ

■ WiFi-COM対応 (インターフェイス内蔵)

■ GPA 対応 (スイッチ付属)

■ LC-GPA 対応 (displayは別途必要)

■ 2nd インジェクター対応 (アプリケーションリスト参照)

 

オプションパーツ

対象車種

LC-GPA GK-LCGPA-0001 GK-LCGPA-0002 GK-LCGPA-0003

■ HONDA CRF250R

■ SUZUKI RM-Z250

■ YAMAHA YZ250F

■ Husqvarna FC250 / FC350

■ KTM SXF250 / SXF350

 

※年式など詳細情報は 価格表(PDF) をご確認してください

※お求めの際は対応車種をご指定ください。

 

OPTION
WiFi-COM

GETのスマートフォンアプリ「WiGET」(iOS,android)を使ってエンジンマネージメントが出来ます。PCは必要としません。

操作は非常に簡単で誰でもエンジンマネージメントを楽しむ事が出来ます。

調整範囲

燃料噴射量

-5~+30%

点火時期

-30°~+5

RPM(回転リミッター)

+500max

LC-GPA
ライディングスタイルやコース状況に合わせて、車体をスムーズに素早くゼロ発進させる事が出来ます。RXプロセッサーを使用するLC-GPAはバイクメーカー純正ランチコントロールシステムに比べ、操作・機能・効能が異なります。 ワールドチャンピオンのライダーによって作られたテクノロジーが、遂にあなたの手に! LC-GPAは世界中のトップチームと一緒にGETエンジニアが開発した新たなランチコントロールシステムです!(スタートコントロールシステム) 車載タコメーターのようにとても明るいLEDが、最適な回転数の範囲にライダーをガイドし、スタートダッシュを可能にします! 2016モデルのHONDA、SUZUKI, KAWASAKI (250&450), YAMAHA(450)のGET RX1にLC-GPAを接続するだけで、純正 MAP/LCセレクタを使用し機能します。 LC-GPA / Code GK-LCGPA-0001 -LC-GPA Display -マウントブラケット (φ29&φ22ハンドルバー両方) LC-GPA Displayは、2016 RX1 ECUのみ対応 2016モデルのKTM & Husqvarna、YAMAHA (250)のGET RX1とMODE -LCボタン(キット付属)にLC-GPAを接続するだけで、機能します。
LC-GPA /Code GK-LCGPA-0002 - LC-GPA Display - マウントブラケット (φ29&φ22ハンドルバー両方) - MODE button - 延長配線

※ LC-GPA Displayは、2016 RX1 ECUのみ対応します。

RYOGAでは、ECUキットに付属されているRX1-EVOO以外のPOWER・FACTORY KIT・STAGE1 KITにも、お買いなSET価格設定を用意してございます。

詳しくは各価格をご覧ください。

GPA -GET POWER ASSISTANCE-

オフロードバイクのシングルシリンダー・エンジンを管理するGETオリジナルのトラクションコントロールシステムです。

ライディングスタイルやコース状況合わせライダーがアクセルワークでエンジンの出力を調節する代わりに、自動的に駆動輪のトルクを調節します。

様々なコースコンディションにおいて、高い安全性と高いコーナーリングスピードを可能にし、ライダーのドライビングスタイルに適応させます。

 

10段階のエンジンパワーアシストを専用スイッチでコントロールする事で、様々なライディングスタイルやコース状況に簡単アジャスト出来ます。

 

主要諸元

CHARACTERISTICS

GP1-POWER / RX1-POWER

GP1-EVO / RX1-EVO

どんな人向けか?

最高の性能を簡単に手に入れたい

最高のパフォーマンス、自分専用MAPの調整とシステムの拡張性重視

LC-GPA TECHNOLOGY

YES (2016RX ECUのみ

YES (2016RX ECUのみ)

WiFi-COM(対応)

YES(デバイスは2014-2015のみに付属)

YES(デバイスは2014-2015のみに付属)

GPA TECHNOLOGY

YES:10ポジション設定可能(GPAスイッチ:別売)

YES:10ポジション設定可能(GPAスイッチ付属)

MAPスイッチの使用

NO

YES(スイッチ付属)

2ndインジェクター対応

NO

YES (適合表参照)

純正よりパフォーマンス向上

YES

YES

純正より加速の向上

YES

YES

RPMリミッター

+100から+300以上、変更することが可能(WiFi-COM)

+100から+300以上、変更することが可能(MAYA / WiFi-COM)

ECUの使用可能なMAP数

1

2

中に用意してあるパフォーマンスMAP

純正状態バイク&レーシングエキゾースト

MAP1 レーシングエキゾースト+GPAポジション0

MAP2 レーシングエキゾースト+GPAポジション5

それぞれのMAPの調整

YES(WiFi-COMでのみ)

YES(MAYAソフトウェアかWiFi-COMを使用して)

WEBでの使用可能なMAPの選択

一般的なレーシング・エキゾーストマップ。

各エキゾーストブランドや異なるエンジンのパッケージまたは燃料

YES(MAYAが必要です)

DATAやLambdaなどへの接続可能

NO

YES

ギアカットセンサーへの接続対応

NO

YES

ONLINE STORE

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